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中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步，的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力低0.7MPa，高40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
在做妈妈这个事情上，Mimosa也同工作一样，投入了十二分的力气。
Mimosa家的小姑娘，才一岁半，已经坐飞机超过14次。
有时还在睡梦中，就被抱在怀里，跟着妈妈披星戴月赶去机场。
但小姑娘挺开心，跟妈妈一样：
适应能力特别棒，仿佛基因里天生就藏着一颗坐不住的灵魂。
别的小孩儿会认自己的小床，到陌生的地方会害怕，Mimosa家的小姑娘不会。
感很足，鲜少会有离别的忧伤，这跟Mimosa一直以来的坚持脱不开关系。
因为工作原因，大家出差都是一个人风风火火地走南闯北，但Mimosa不一样，出差也是拖家带口，带着宝宝，也带着妈妈。
也常常觉得辛苦，常常觉得时间不够花。
但经历过两件小事后，坚定了Mimosa这样做的决心。
有一次，是小姑娘生病，发烧一整夜，谁也不要，就要妈妈，一整晚都睡不踏实，黏糊得不行，因为担心，Mimosa几乎一小时醒来一次。
但也是突然间意识到，小姑娘依赖的人，总归是妈妈，我们总觉得孩子小，没心没肺，什么也不懂，其实不是的。
轧制无缝钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。
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